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  5月31日清晨，中铁上海局潍宿高铁跨京沪高速（78+140+78）米接连梁顺畅合龙，标志着全线重难点控制性工程获得突破性开展，为后续架梁、铺轨作业扫清要害妨碍。

  由中铁上海局承建的潍宿高铁临沂段十标段坐落临沂市郯城县和兰陵县境内，正线公里。该接连梁上跨车流量大、通行繁忙的京沪高速公路，施工空间受限、高空作业危险大、线形控制精度要求高，是潍宿高铁全线安全管控最严、技能难度最高的节点工程之一。面临杂乱施工条件与安全危险多重应战，中铁上海局办理团队摒弃传统挂篮施工形式，立异选用下承式才智造桥机展开悬臂浇筑施工，从源头化解高空倾覆、失稳危险，构建了安全、高效、智能、绿色的高铁制作新形式。

  潍宿高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京沪辅佐通道的重要组成部分，规划时速350公里，建成后将加强完善区域路网布局，紧密连接山东半岛城市群与长三角城市群，为促进区域经济社会高水平质量的开展、建造交通强国供给有力支撑。（记者 范薇 通讯员 姚庆国 腾迪）回来搜狐，检查更加多